高空作业车使用
（一）高空作业车的行驶
1、行驶前，仔细阅读底盘的汽车使用说明书，以及本说明书中的“汽车技术参数”掌握操作要领。
2、行驶前，应检查取力器离合电气开关是否已使取力齿与汽车齿轮脱离。
3、行驶前，上海高空作业车，高空作业车臂架必须收足到位，置于搁臂支撑上，并用捆扎带扎好，不得悬空。支腿必须收紧，收足。
4、行驶前，应按规定进行检查和保养。
（二）高空作业车操作前的检查
1.检查是否符合本说明书的“正常工作条件”。
2.检查连接各部件的紧固件是否牢固。
3.检查高空作业车各部件是否按规定进行了润滑。
4.检查液压油是否充足，出油阀是否打开。
5.检查发动机是否正常。
高空作业车遵循规范?（二）
高空作业车遵循规范（二）
16、升降作业斗（平台）时，应使上下臂交替动作，以保证作业斗（平台）处于蕞佳升幅半径状态，严禁将作业臂作其它途。
17、作业时，操作人员要注意斗（平台 高空作业车）、臂与高低压导线、线及建筑物、大树、广告牌、灯饰等物的安全距离。
18、当值司机，负责地面并注意往来车辆的安全防护工作。
19、使用作业高度25米以上作业车，除设置好安全标志及护栏外，地面监护人除司机外，还要设1-2人专责加强监护。
20、作业过程中，若发现液压系统有异音或突然外漏油液，应即停止工作，待检查或修复后，方可继续工作。
21、高空作业车的液压系统出现故障，作业臂不能动作时，高处作业，应设法使作业斗（平台）上工作人员安全撤离，并通知维修人员处理。
22、作业完毕，作业斗（平台），作业臂复位，收起支腿，并脱开液压油泵，松开手刹车，方可起动行车。
23、高空作业车在直角45度是时候是蕞危险的角度。
三、 其它
23、高空作业车的作业斗（平台），作业臂及支腿应有反光安全标志。
24、高空作业车应配备有三角（轮胎）垫木2件及支腿垫木4块。
25、车上应装置水平标志。
高空作业车长期性停车的弊端有什么？为何大家总说“高空作业车不害怕开就怕停！”？以下几个方面是我为大伙儿小结的长时间停车的高空作业车有什么伤害？轮胎:失圆长时间泊车相当于车体净重长时间压在轮胎的同一部位! 轮胎，其构造是由丁苯橡胶为行为主体，高空作业车根据合理布局类似子午线的帘线层对构造开展加固，次之胎冠还会有不锈钢丝层、带束层这些加固层;殊不知外壁为了更好地确保充足绵软（减震），其加固层仅有钢帘线层.
因此 按规范填满气的轮胎依然会觉得有一些“瘪”，同一部位长时间被压瘪会怎样呢?高空作业车试着将一根延展性非常好的弹黄拉成异型，延迟时间充足长则会导致弹黄没法修复原型，缘故是出現了「塑性形变」.通俗化一些的表述便是出現了“分子结构级·构造”，升降高空作业车，同一地区不断承担过大的地应力是会出现这类結果的;轮胎硫化橡胶层也会出现同样的难题，车载式高空作业平台，同一地区被压形变的時间太长就无法修复了.而失圆的轮胎没法平稳的运作，在行车中还会因具有磨坏水平大而造成高溫，轮胎爆胎的风险度会高许多.
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