高空作业车常见故障（一）
故障1：液压系统不能达到所需的工作压力，加大发动机油门上不去。
现象：去腿收不进去，上海高空作业车，变幅吊臂起不来，21米高空作业车价格表，转台旋转不动。
从压力表看各机构压力很低。
愿因：⑴溢流阀开启压力过低。
⑵油箱油面过低，或吸油管堵塞。
⑶压力管路和回油管路串1通或泄露过大，使大量的油未参加工作就流回油箱。
⑷油泵损坏或泄露过大。
排除方法：⑴调整溢流阀开启压力⑵添加新油或检查吸油管⑶检查油路，特别是各种阀锁、马达等⑷检查油泵，进行检修，或换新的；
故障2：操纵排档失灵
原因：⑴操纵杆失灵⑵拨叉损坏⑶定位珠弹簧失灵；
排除方法：或修或换
故障3：高空作业车的液压系统漏油
原因：⑴接头松动⑵密封件损坏⑶管边破1裂或焊管接头油砂眼；
排除方法：⑴拧紧⑵换新⑶补焊或换新；
故障4：油门操纵阀不灵
原因：⑴系统中钢丝绳被卡住⑵弹簧损坏⑶行程由于绳卡松动而变化⑷缺乏润滑油；
排除方法：⑴检修⑵换新⑶调整行程；紧固⑷润滑各P位；
故障5：高空作业车压力表油不指示，或压力不上升；
原因：⑴油箱液面过低或吸油管堵塞⑵溢流阀调整压力过低⑶油泵进油口前的管边不密封⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大⑸压力管路或回油管路串1通或泄漏过大⑹压力表损坏；
排除方法：⑴加油并清除异物⑵按规定适当调整压力⑶排除不密封处⑷检修或换新⑸或修或换⑹或修或换；
高空作业车油浴式空气滤清器的保养
高空作业车油浴式空气滤清器的保养
定期检查空气滤清器的油平面。
如果有大量的灰尘进入空气滤清器，要每周检查一次，如若灰尘很多，每天都要检查。
始终
保持油平面达到标记，至少高于油壳底部形成油泥层5毫米。
如果空气滤清器污物增多，更换机油。
进入不干净的空气将导致加速活塞和汽缸的磨损。
用柴油清洗高空作业车空气滤芯和滤壳，并用压缩空气吹干（干燥）。
把发动机油注入滤器壳，直至注到上标记。
装配空气滤清器时，检查其密封状况，如果必要，更换之。
灰尘沉积在进气管道，表明进气系统有泄漏现象，应立即排除之。
高空作业车飞轮齿圈的润滑
定期润滑飞轮齿圈。
使用长效润滑脂经检查孔逐一润滑齿圈润滑点。
高空作业车正时齿轮驱动动力轮输出轴
按照保养手册里的说明，检查弹性联接器橡胶块是否裂纹和损坏。
固定螺栓是否紧定。
观察扭力，有关橡胶块的更换，参看"
故障判断"。
高空作业车气缸盖罩的拆下和安装
拆下汽缸盖罩之前，要清除上面的灰尘。
更换变形严重或损坏的汽缸盖衬垫和紧定螺栓下的弹簧垫圈。
观察紧定扭力。
高空作业车气门间隙的调整
用厚薄规在冷发动机，检查摇臂与进排气门杆之间的间隙。
（发动机熄火后20分钟检查）在点火上止点时，进排气门同时关闭，调整第壹缸气门间隙（进排气门间隙）。
重迭检查：进排气同时稍为打开（重迭）时，汽缸活塞应燃烧完毕。
422发动机：1、6、2、8、3、5、4、7气缸活塞。
423发动机：1、7、2、9、3、6、4、10、5、8气缸活塞。
松开高空作业车埋头螺母，转动调整螺钉，调整气门间隙。
调整后，重新上紧埋头螺母，并再检查一次气门间隙。
使用工作转动曲轴。
气门间隙参看"技术数据"。
狭小巷子内和狭小马路边不必泊车大多数高空作业车新买车人都感觉较为偏远的巷子不容易有队稽查，实际上在狭小的小路上，高空升降作业车厂家，恰好是由于违规停车会阻碍交通，因此 也是常常非常容易被吃罚款单的路段。
并且停到狭小路段，除开会造成 交通堵塞，还极有可能被避开不如的高空作业车车子刮蹭，产生多余的财产损失。
高空作业车在立交桥高架桥上或是隧道施工内的实线路段不必变线，五十铃高空作业车报价，在立交桥高架桥上或是隧道施工内的实线路段严禁变线，是由于这种地区自身较为偏狭小，并线非常容易导致风险。
其次，这种路段高空作业车严禁并线也是为了更好地限定驾驶根据的车子的时速，维持均速井然有序行车。
在工程施工路段看不清楚交通信号灯标志闯红灯非常容易被罚，如今城市中心的绝大多数十字路口都安裝有电子器件监控摄像头，因而闯红灯毫无疑问要挨罚。
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